2024年临近，新能源汽车购置税减免新政即将实施，以下为大家梳理新政涉及到的一些变化，其中部分车型将不再享受购置税减免政策，而部分车型则只能减免一部分购置税。
一、减免金额调整
1，2024年1月1日至2025年12月31日，新能源乘用车购置税免税额不超过3万元，超过部分需缴纳。
2，2026年1月1日至2027年12月31日，新能源乘用车购置税减半征收，减税额不超过1.5万元。
也就是说，大约售价在33.9万元以下的新能源车，2024年和2025年，仍旧可免交购置税，超过33.9万元售价的新能源车，其原本购置税超过3万元的部分，需缴纳。此外，部分换电车型，购车时车价已减去动力电池价格的话，可按照不含动力电池的价格计算购置税金额。
二、对可享受减免车型的技术要求提高
新政对新能源乘用车的技术要求有所提高，主要是：
1，纯电动乘用车最高车速不低于100km/h
2，纯电动乘用车续航里程不低于200km
3，纯电动乘用车动力电池的能量密度不低于125Wh/kg
4，插电混动车型纯电续航里程不低于43km
新政对车型技术要求提高后，约有10%的车型将不再符合要求，这些车主要是一些A00级的微型电动车。
三、一些热门车型的购置税减免金额变化
我们将具体车型举例来看，比如：
从免购置税到需缴纳超过3万元部分的购置税：
1，特斯拉Model Y 高性能版，需缴纳约2200元购置税
2，蔚来ES6 100度电版本，需缴纳约5044元购置税
3，腾势D9 DM-i四驱旗舰型，需缴纳约5912元购置税
从免购置税到需缴纳全额购置税：
1，长安 Lumin 155km清甜款，需缴纳约4416元购置税
2，五菱缤果 230km 轻享款，需缴纳约5292元购置税
从以上信息可总结出，此次新能源汽车购置税新政在接下来的两年时间内，主要影响的是价格较高的以及技术标准不达标的车型，而大部分车型则不受影响，依旧可享受购置税减免。