科二科三考试中，车身不正的情况下很容易造成压线情况，因此学会判断车身正不正很重要。但不少学员总有这样的问题：自己感觉车身是正的，事实上却是歪的。今天众悦君教你几招，你就会准确判断了！
01坐姿要端正
开车的时候保持坐姿端正，是看点准确的前提。有的学员开车习惯左歪右靠、前倾后仰的，视线不正，车也很难走直。
02学会看后视镜
看后视镜是存在“视觉差”的，镜中看着车身与库边平行，实际上并不平行。比如在倒库中调正车身时，后视镜中一般呈现出“近宽远窄”的视觉效果，车尾处看着会比较窄。
学员在练习科目二的时候，一定要多多感受车身在镜中是怎么样的，车下车上进行对比。
03提前摆正车头
不管在直角转弯还是在直线行驶中，在进入项目考试前，摆正车头很重要。
直线行驶的前一个项目是超车、转弯或者其他需要调整行驶方向的项目，那么学员在直线行驶项目开始前，最先要做的就是摆正车头，当车头摆正后，就可以回正方向，此时车身已经是正直的了。如果不提前摆正车身，车身歪斜着进入直线行驶，就来不及调正车身，就会直接扣100分。
进入直角转弯前，不提前摆正车身的话，就容易造成车身压到外侧边线而被扣分。
04视线看长远参考物选好
要想车身走的直或者及时发现车身跑偏的迹象，关键注意两点：视线尽量看向远处，选取合适的参照物。
视线看向远处的好处：一是车身更容易走的直；二是可以预判车身是否倾斜，以便及时调整；三是如果前方有紧急情况，可以尽早发现，并留有足够的时间去应对。
合适的参照物：可以选取路中间的车道标线，或者是马路牙子、路边的绿化带，观察车身某一点与参照物是否相对平行，来控制车身的正直。
05方向要微调
方向盘回正，不代表车身就完全正了。还需要继续观察，若有偏差，方向盘要进行左右微调，调整幅度小一点，否则更容易造成车身不正。